领克03+性能测试:有性能,不极致,是年轻人的口味

当领克03+推出的时候,因为其国产的品牌、略高的售价、够高的机械配置,以及最重要的限量销售,使得这款车讨论热度非常的高。它到底是代表了国产车的新高度,还是只是噱头而已?别着急,针对这款国产小钢炮的性能测试,来了!

领克03+的性能核心,无非为254Ps的T5发动机、爱信8AT变速箱、适时四驱这三个点,但这三个点足以让它称得上性能二字?

加速刹车测试:

领克03+相比于普通车型会额外拥有一个赛道模式,在该模式下2.0T高功率发动机会因性格剧变的爱信8AT变速箱而得到汉游天下棋牌很好的发挥。正常模式起步,领克03+由于适时四驱的加持,所以并不会有轮胎打滑的迹象,50:50的扭矩分配在起步初段就可以马上达成,驾驶员会在起步时感到明显的推背感。除此之外,爱信8AT在换挡过程中还会提供明显的换挡冲击,加上升挡过程中排气放炮带来的声音,整个加速过程非常让人热血。

而在正常模式下起步,我们只测得了最佳7.2s的加速成绩,跟官方宣传的5.9s还有一定差距。鉴于此,我们再尝试以弹射的加速方式来进行起步,看到底能做到何种成绩。

最终我们在多次测试的情况下,发现在2500转的情况下弹射起步可以做出6.53s的百公里加速成绩。考虑到广州炎热天气对涡轮发动机的影响,其实这成绩跟官方宣传的5.9s是较为接近的。对于领克03+这台重达1.6吨的A级车来说,这个加速成绩已经非常不错。起码在目前这价位内,也很少有车型能达到这个速度。

制动方面,更是领克03+天下棋牌的强项,脚感灵敏,制动力分配均衡线性,任何情况下都能给予驾驶员足够的信心。而且相比于普通版03,领克03+还拥有更宽大的轮圈,抓地力也因此提高。

在这种软硬兼备的条件下,领克03+的刹车成绩自然不会差。在多次测试下,领克03+的刹车热衰减控制得不错,最佳成绩为36.5米,放在A级车上也是可圈可点。可以看到,在不计成本的堆料再加上用心的调校,的确让领克03+拥有同级优异的刹车性能。

油耗测试:

事实上在做油耗测试之前,我们对这台车都是抱着不太看好的态度,毕竟它在很多方面的特性都不太利于降低油耗。例如这台车没有配备自动启停功能,这会导致它的市区油耗会相对增高;其次这台车的整备质量为1.615吨,比同级别车型要明显更重;最后这台车的四驱系统介入非常积极,平时稍微深踩点油门动力便会前后50:50分配等,如此各方面累积起来,怎么看都不像是台很省油的车。

不过实测下来之后我们发现,它的油耗表现其实还是可圈可点的。在市区平均时速22km/h的前提下,这台车实测出了11.1L/100km的成绩。对于装配了2.0T高功率发动机、四驱系统,体重超过1.6吨的车型来说,这样的油耗表现完全可以接受。

(责任编辑:天下棋牌)

本文地址:/erji/20200611/6331.html

上一篇:不该轻视的国产轿跑汉游天下棋牌,14万就有2.0T+爱信8AT,后排放倒可躺三个人

下一篇:受疫情影响,这家日系合资车企取消经销商一季度考核

留下评论

(必填)

(必填)